همیلتون میزبان اجلاس دوچرخه سواری انتاریو و ماموریت ایجاد یک استان دوچرخه‌سوارتر – همیلتون


همیلتون، اونت. میزبان اجلاسی در آخر هفته خواهد بود که طرفدارانی را که به دنبال نقشه جاده دوچرخه سواری دوستانه تر برای انتاریو هستند، بسیج می کند.

النور مک ماهون، نماینده سابق پارلمان، که اکنون بنیانگذار ائتلاف دوچرخه سواری جاده به اشتراک بگذارید، می گوید که همیلتون میزبان اجلاس دوچرخه سواری انتاریو (OBS) در سال 2023 است که به دلیل کسب جایگاه “نقره ای” در سازمانش است.

این افتخار نشان می دهد که شهرداری استانداردهای زیرساخت مسیر، علائم، تبلیغات و نقشه ها، آموزش جوانان و بزرگسالان، ایمنی ترافیک و برنامه ریزی کلی جامعه را رعایت کرده است.

مک ماهون توضیح داد: «این برنده جوایزی برای طراحی کامل خیابان‌ها شده است، یعنی خیابانی که اطراف همه طراحی شده باشد و تا حد امکان برای همه سنین ایمن باشد.»

از آنجایی که افراد بیشتری اکنون بیش از همیشه می خواهند دوچرخه سواری کنند، همیلتون واقعاً از این روند جهانی استقبال می کند.

مک ماهون از سال 2009 و مرگ غم انگیز همسرش، گرگ استوبارت، گروهبان پلیس استان انتاریو (OPP) در پشت تلاش برای تغییر اجتماعی و قانونی بوده است.

ادامه داستان در زیر آگهی

استوبارت، دوچرخه سوار مشتاق اهل برلینگتون، تنها 45 سال داشت که در ژوئن 2006 با یک کامیون در میلتون برخورد کرد.

پلیس هالتون می گوید که او و دوچرخه اش با یک کامیون پنج تنی در حال عبور در جاده ترمین برخورد کردند.

راننده کامیون 30 ساله در نهایت به اتهام بی احتیاطی عملیات متهم شد و بعداً در سال 2010 مجرم شناخته شد.

پس از مرگ استوبارت، مک ماهون می گوید سفر به اروپا، آمریکای جنوبی و ایالات متحده چشمان او را به نحوه استفاده از دوچرخه در زندگی روزمره، حتی برای کارگرانی که کالاها و خدمات را جابجا می کنند، باز کرد.

مک ماهون به گلوبال نیوز گفت: «(آنها) اقتصادهای پر جنب و جوش و افراد سالمی دارند که بیشتر به نفع خود و جامعه اطرافشان می چرخند.

اولین اجلاس، 14 سال پیش در واترلو، جایی است که ائتلاف شروع به جستجوی دولت انتاریو برای گفت‌وگو کرد تا یک سیاست عمومی برای دوچرخه‌سواری در استان بپذیرد.

در همان زمان، انتاریو تحت رهبری کاتلین وین متعهد به یک استراتژی دوچرخه‌سواری 20 ساله با هدف افزایش فرصت‌های دوچرخه‌سواری در شهرداری‌ها از طریق بهبود زیرساخت‌ها، ایمنی جاده‌ها و ارتقای آگاهی دوچرخه‌سواری بود.

در ابتدا، برنامه دوچرخه سواری شهری انتاریو (OMCCP) در نظر گرفته شده بود که تا سال 2018 حدود 93 میلیون دلار به 120 شهرداری ارائه کند.

با این حال، دولت فورد که چند سال بعد به قدرت رسید، شاهد حذف برنامه بود.

ادامه داستان در زیر آگهی

انتاریو MPP و وزیر گردشگری، فرهنگ و ورزش نیل لومزدن در میان بسیاری از سیاستمدارانی خواهند بود که در نشست همیلتون، همراه با شهردار آندره هوروات و شهردار گوئلف، Cam Guthrie که مراسم را می بندند، سخنرانی خواهند کرد.

مک ماهون می‌گوید یکی از نکات برجسته کنفرانس، مشارکت سفارت دوچرخه‌سواری هلند است، یک اعتماد مغز و یک واسطه موفق اروپایی که در دهه گذشته استراتژی‌هایی را برای تبدیل دوچرخه‌ها به گزینه‌های مفید در محیط‌های شهری محدود ارائه کرده است.

مک ماهون گفت: «این مکانیسمی است که توسط آن دولت هلند بودجه … و کارکنان را برای همکاری با شرکت‌های هلندی تأمین کرده است تا هر آنچه را که در مورد تخصص خود در دوچرخه‌سواری می‌دانند… و نحوه رساندن آن به کشورهای سراسر جهان را دریافت کنند».

OBS به مدت سه روز اجرا می شود که از روز یکشنبه با یک کارگاه طراحی شروع می شود و سپس به جلسات دو روزه سخنران تبدیل می شود.

&کپی 2023 Global News، بخشی از Corus Entertainment Inc.




دیدگاهتان را بنویسید