هفته گذشته اسپیس ایکس نشان داد که استارشیپ عظیم ۱۲۰ متری آن میتواند واقعاً سکوی پرتاب را پاک کند – چیزی که شرکت و بسیاری از دوستداران موشک به عنوان نشانهای از موفقیت ارزیابی میکردند، از جمله خود ایلان ماسک، مدیرعامل اسپیس ایکس.
اما پد را پاک کرد. موشک برج پرتاب را پاکسازی کرد… سپس بتن زیادی را در اطراف آن پاکسازی کرد، با تکههایی از سکوی پرتاب به سمت بالا، بیرون و همه جا – برخی از آنها حتی چندین دوربین از راه دور را خارج کردند و قسمت پشتی یک وسیله نقلیه خالی متعلق به NASASpaceflight یوتیوب.
با بالا آمدن موشک، کارکنان اسپیس ایکس و مردم در سواحل مجاور تشویق کردند. با این حال، هنگامی که موشک منفجر شد و کارکنان هنوز در پوشش آنلاین پرتاب در حال تشویق دیده می شدند، مردم گیج شدند و حتی برخی حدس می زد که مجبور شده اند تشویق کنند مهم نیست چه اتفاقی افتاده است
بالاخره موشک منفجر شد، پس چرا بعد از اینکه همه کارشان شعله ور شد به شادی ادامه دهند؟ مطمئناً، این یک شکست بود، درست است؟
نه دقیقا.
روش کار اسپیس ایکس
ابتدا اجازه دهید در مورد خود Starship صحبت کنیم.
Starship نام سفینه فضایی است که فضانوردان یا محموله را حمل می کند. در زیر آن تقویت کننده Super Heavy قرار دارد که نیروی رانش را با 33 موتور قدرتمند خود فراهم می کند. هنگامی که این دو در کنار هم قرار می گیرند، به آنها Starship نیز می گویند.
پس از رسیدن به ارتفاع صحیح، کشتی و تقویت کننده از هم جدا می شوند و تقویت کننده به زمین بازمی گردد، در نهایت توسط بازوهایی به نام «چاپستیک» گرفتار می شود که می توان آنها را در بالای برج پرتاب بالا و پایین برد.
این کشتی اسپیس ایکس است که ماسک امیدوار است انسان ها را به مریخ ببرد. همچنین برای مأموریت آرتمیس III ناسا که فضانوردان را در سالهای 2025 یا 2026 به سطح ماه باز میگرداند، حیاتی است.
این آخرین پرتاب بدون خدمه اولین آزمایش چیزی بود که اسپیس ایکس آن را موشک “یکپارچه” خود می نامد، به این معنی که تقویت کننده و استارشیپ با هم پرتاب شدند. اسپیس ایکس Starship را آزمایش کرده است چندین بار به تنهاییو بیشتر آنها منفجر شدند.
زیرا این روشی است که SpaceX کار می کند.
ماسک حتی از اسپیس ایکس خواست تا یک ویدیوی یوتیوب از تمام شکستها تهیه کند (که مربوط به فیلم جان فیلیپ سوزا است زنگ آزادی) تقویت کننده فالکون 9 که اکنون بسیار موفق است.
تماشا | چگونه یک تقویت کننده راکت مداری را فرود نیاوریم:
برای کسانی که پیشرفتهای شرکت را دنبال میکنند، انفجارها بخشی از فرآیند هستند، و در واقع، حتی از دیدن انفجار چیزها لذتی بد و کودکانه وجود دارد (دلیلی وجود دارد اسطوره شکنان بسیار محبوب بود).
اسکات مانلی، اخترفیزیکدان و علاقهمند به پرتاب موشک، میگوید: «وقتی چیزها مشتریانی را حمل نمیکنند، خوش بگذرانیم.»
اسپیس ایکس سخت افزار خود را با ساخت و پرتاب موشک آزمایش می کند. این کاملاً در تضاد با ناسا است که تأسیسات عظیمی را برای آزمایش موشکهای خود میسازد، مانند مرکز آزمایش موتور خود در مرکز فضایی استنیس در میسیسیپی.
اما این زمان می برد و اسپیس ایکس ترجیح می دهد مستقیماً به پرتاب آزمایشی بپرد.
موفقیت و شکست
چرا پرتاب هفته گذشته توسط SpaceX و دیگر ناظران موشک موفقیت آمیز تلقی شد؟
مانلی گفت: «این تا حدی موفقیت آمیز است، زیرا آنها آن را به پرواز رساندند. “آنها کنترل را در اوایل پرواز نشان دادند، آنها نشان دادند که کل تقویت کننده آنها در واقع همان طور که انتظار می رفت عمل می کند، نشان داد که به اندازه کافی قوی است که بتواند بارها را تحمل کند.”
از طرفی نشان دادند که سایت پرتاب ضعیف طراحی شده و نیاز به کار دارد.»
این موشک همچنین توانست بدون شکستگی به ارتفاع 39 کیلومتری برسد. و حتی زمانی که شروع به چرخیدن خارج از کنترل کرد، همچنان تحت فشار بسیار زیاد کنار هم ماند. بعداً پس از فعال شدن سیستم پایان پرواز منفجر شد.
در مجموع، این پرواز چهار دقیقه طول کشید.
این مسیر برنامه ریزی شده برای موشک نبود – قرار بود با فرود تقویت کننده در خلیج مکزیک و فرود کشتی در اقیانوس آرام در نزدیکی هاوایی پس از 90 دقیقه جدا شود – اما اسپیس ایکس از همان ابتدا می دانست که این اتفاق خواهد افتاد. یک لانگ شات برای اولین آزمایش Starship.
گرافیک اصلاح شده مسیر پرواز SFT 1
به سوی SFT 2! ❤️🚀 pic.twitter.com/HiBkqu8Gfw
در نهایت، این پرتاب ممکن است به اندازه ای که اسپیس ایکس در حال انجام آن است، موفقیت آمیز نباشد. نه به این دلیل که موشک آن منفجر شد، بلکه به دلیل ریزش – هم به معنای واقعی و هم مجازی – روی زمین.
اکثر سکوهای پرتاب به دلیل نیروهای قدرتمندی که هنگام راه اندازی موتور وارد می شوند، راهی برای اطمینان از آسیب دیدن موشک و سکو دارند. گاهی اوقات، این به شکل یک سنگر بزرگ است که شعله های آتش را منحرف می کند، گاهی اوقات این یک سیستم سرکوب آب است.
سکوی پرتاب استارشیپ هیچ کدام از اینها را نداشت، فقط نوعی بتن سنگین به نام فونداگ.
آرزوی نداشتن منحرف کننده شعله در بوکا، اما این ممکن است یک اشتباه باشد
طی یک آزمایش استاتیک در فوریه – فرآیندی که در آن موتورها مشتعل میشوند، اما موشک بلند نمیشود – هیچ آسیبی ندید و به نظر میرسید که همه چیز خوب پیش میرفت، منهای چند موتور که شلیک نمیکردند.
اما در طی آن آزمایش، موتورها فقط با 50 درصد رانش شلیک کردند. آزمایش اخیر نشان داد که پد نمی تواند نیروهای ایجاد شده در رانش کامل را تحمل کند.
در عوض، پرتاب یک دهانه 25 فوتی در سکوی آن باقی گذاشت، بتن فونداگ را شکست و به مخازن مجاور آسیب رساند. همچنین، پنج موتور در هنگام بلند شدن کار نمیکردند، که ممکن بود به دلیل آسیب بتن باشد.
اکنون ماسک می گوید که برنامه هایی برای رفع این مشکل دارد.
هنوز در مراحل اولیه تجزیه و تحلیل است، اما نیروی موتورها در هنگام گاز گرفتن ممکن است بتن را خرد کرده باشد، نه اینکه به سادگی آن را فرسایش دهد. موتورها برای آزمایش آتش استاتیک فقط در نیمه رانش بودند.
پس از اینکه بقایای پرتاب تا 10 کیلومتر دورتر، از جمله در شهر پورت ایزابل تگزاس، سقوط کرد، احتمالاً با سازمان هوانوردی فدرال (FAA) و آژانس حفاظت از محیط زیست (EPA) رخ خواهد داد.
FAA قبل از آزمایش یک ارزیابی را انجام داده و تأیید کرده بود و به SpaceX چراغ سبز نشان داد.
مانلی، اخترفیزیکدان، میگوید FAA باید به آنچه در طول این آزمایش رخ داده است، نگاه کند.
او گفت: “اگر سکوی پرتاب متلاشی نمی شد، اتفاقات بسیار کمتری می افتاد. اگر موشک به تازگی پرواز می کرد و از کنترل خارج می شد، حال آنها خوب بود.” اما احتمالاً فروپاشی سکوی پرتاب مشکلات بیشتری را برای آنها ایجاد خواهد کرد.»
و به همین دلیل، ادعای ماسک مبنی بر اینکه این شرکت دومین تلاش خود را برای پرتاب در «یک تا دو ماه» انجام خواهد داد، بعید است، علیرغم این واقعیت که اسپیس ایکس در حال حاضر چندین استارشیپ در باغ موشک خود و دو تقویت کننده دیگر آماده است.
مانلی گفت که احتمالا ارزیابی دیگری از FAA و/یا EPA وجود دارد، زیرا منطقه ای که آنها از آن پرتاب می کنند – بوکا شیکا، تگزاس – تالاب حفاظت شده است. این سایت قبلاً خشم برخی از گروه های محیطی را برانگیخته است.
و در روز چهارشنبه، بلومبرگ گزارش داد که بخش تگزاس از خدمات ماهی و حیات وحش ایالات متحده گفت که زباله ها در 156 هکتار در تاسیسات اسپیس ایکس و پارک ایالتی بوکا چیکا پراکنده شده است. علاوه بر آن، آتش سوزی به مساحت یک و نیم هکتار در جنوب این پد رخ داد.
مورخ پرتاب فضایی و سابق ناسا گفت: “من فکر می کنم EPA باید با دقت به آنچه آنها انجام می دادند نگاه کند. FAA مهندسی را پذیرفت. به یاد داشته باشید که SpaceX شاید بزرگترین شرکت مهندسی در جهان باشد، آنها و تسلا.” تصویرگر پل فیلد
فیلد گفت: “ماسک این چیزی را دارد که اکنون اساساً برای مردم محلی که به ساحل خود اهمیت می دهند، یک ماشین آزاردهنده خواهد بود. و من فکر می کنم این یک وضعیت سیاسی است که او نمی تواند به راحتی حل کند.”
“بنابراین حدس من این است که FAA و EPA کمی به عقب برمی گردند. آنها باید از او بخواهند ثابت کند که قادر به انجام این ارزیابی های مهندسی است که منعکس کننده اتفاقاتی است که ممکن است رخ دهد، زیرا او خیلی دور بود.”
اما ماسک اینگونه عمل می کند. چیزها را بسازید، آنها را منفجر کنید، بشویید، تکرار کنید تا درست شود.
او تاکنون در این فرآیند موفق بوده است، بر اساس موشک قابل استفاده مجدد فالکون 9، که تنها در سال جاری 26 پرتاب را تا زمان انتشار داشته است، و فالکون هوی، یک موشک سنگینبر کوچکتر. و این احتمالاً بخشی از دلیلی است که ناسا قراردادی را با SpaceX برای بازگرداندن اولین انسان ها به ماه در بیش از 50 سال گذشته داده است.
اما چه زمانی شاهد عرضه Starship بعدی این شرکت خواهیم بود؟ خوب، این در هوا است.