دولت‌های فدرال و استانی رسماً از خودروساز آلمانی فولکس واگن در کانادا استقبال می‌کنند و روز جمعه از کارخانه بزرگی در سنت توماس، اونت، رونمایی می‌کنند که تا 3000 نفر را استخدام می‌کند.
دولت فدرال موافقت کرد که طی دهه آینده به فولکس واگن 13 میلیارد دلار یارانه بدهد، بخشی از معامله ای برای فریب دادن این شرکت برای ساخت اولین کارخانه باتری خودروهای الکتریکی در آمریکای شمالی در جنوب انتاریو.
ویک فیدلی، وزارت توسعه اقتصادی، ایجاد شغل و تجارت استان گفت: “این بزرگترین سرمایه گذاری خودرو در تاریخ استان است. این یک چرخش کامل در بخش خودرو در سه سال است. ما برگشتیم. انتاریو بازگشته است.”
علاوه بر میلیاردها دلار از اتاوا، انتاریو 500 میلیون دلار به عنوان ” مشوق های مستقیم” به فولکس واگن پرداخت خواهد کرد. این استان همچنین بودجه های جدیدی را در سنت توماس و جوامع اطراف آن سرمایه گذاری خواهد کرد.
برنامه این است که دولت فدرال یارانه تولید سالانه را به این خودروساز آلمانی بدهد و بودجه کارخانه عظیم سنت توماس را که به اندازه 391 زمین فوتبال تخمین زده می شود، تامین کند و آن را به بزرگترین کارخانه در کانادا تبدیل کند.
ما باید صنعت را جذب کنیم
یک کارشناس تجارت بین المللی گفت که میلیاردها پول مالیات دهندگان برای خودروساز سودآوری مانند فولکس واگن در نگاه اول منطقی نیست. آندریاس شوتر، استاد استراتژی بین‌الملل در دانشکده بازرگانی آیوی در وسترن، می‌گوید: اما زمانی متوجه می‌شوید که کانادا با قانون کاهش تورم ایالات متحده مخالف است که میلیاردها یارانه به شرکت‌ها برای ساخت و ساز در جنوب مرز ارائه می‌کند. دانشگاه و یک کنترلر فروش بازاریابی سابق برای آمریکای شمالی در فولکس واگن.
او گفت: «این قانون کاهش تورم واقعاً نیاز به باز کردن جیب‌ها برای جذب سرمایه‌گذاری در فناوری سبز و کارخانه‌های باتری را افزایش داده است. در غیر این صورت، این کارخانه در ایالات متحده یا مکزیک، اما احتمالاً ایالات متحده آمریکا ساخته می‌شد.
شوتر گفت: ما باید صنعت را جذب کنیم.
“فولکس واگن یک بازیگر جهانی است. جذب این کارخانه در اینجا، از دیدگاه کانادایی، منطقی است. برچسب قیمت؟ شما بهای آن را می پردازید و آنها را دریافت می کنید.”
فولکس واگن اعلام کرد که در حال ساخت یک کارخانه بزرگ باتری خودروهای الکتریکی در سنت توماس، اونت است. این کارخانه که قرار است در سال 2027 افتتاح شود، اولین کارخانه در نوع خود در کانادا است.
بلومبرگ اولین بار مبلغ یارانه فدرال را گزارش کرد. منابع آگاه از این معامله جزئیات قرارداد را با سی بی سی نیوز تایید کرده اند.
بر اساس جزئیات این قرارداد، انتظار می‌رود حمایت از تولید فدرال از این کارخانه بین 8 تا 13 میلیارد دلار طی 10 سال باشد. اتاوا همچنین حدود 700 میلیون دلار کمک هزینه سرمایه به فولکس واگن از طریق صندوق نوآوری استراتژیک خود ارائه می دهد.
فرانسوا فیلیپ شامپاین، وزیر نوآوری، روز پنجشنبه در حین طرح سوالات خبرنگاران گفت: «این بازی را برای کشور ما تغییر می‌دهد».
بیشتر در راه است