لایههای حصار سیم خاردار مؤسسه ماتسکی را در ابوتسفورد، پیش از میلاد احاطه کرده است.
با وجود این استحکامات، اتحادیه نمایندگی افسران اصلاح و تربیت میگوید که بستههای مواد مخدر به معنای واقعی کلمه – و به طور معمول – از آسمان به حیاط زندانهایی مانند این در سراسر کانادا ریخته شده است.
پاییز گذشته، یک پهپاد دسته ای از داروهای سمی حاوی فنتانیل را به داخل زندان BC انداخت. به گفته اتحادیه افسران اصلاحی کانادا (UCCO)، یک زندانی جان خود را از دست داد و 9 نفر دیگر که بیش از حد مصرف کرده بودند به اورژانس منتقل شدند. 39 نفر دیگر نیاز به مداخله پزشکی داشتند.
جان راندل، رئیس منطقهای UCCO برای بریتیش کلمبیا، میگوید پهپادها همچنین مجموعهای از استروئیدها، تلفنهای همراه و سلاحهایی مانند چاقوهای سرامیکی و تیغههای ارهبردار را تحویل میدهند.
“این کاملاً دیوانه کننده است.”
او گفت که در برخی موارد، هواپیماهای بدون سرنشین دقیقاً تا پنجره زندانی پرواز میکنند تا مواد مخدر را تحویل دهند، مانند پنجره بیرونبر برای فست فود.
در زندانهای سراسر کانادا – از اقیانوس اطلس کانادا تا ساحل غربی – اتحادیه میگوید پرتاب هواپیماهای بدون سرنشین یک اتفاق روزمره است. این سازمان میگوید که کالاهای قاچاق منجر به افزایش خشونت و مصرف بیش از حد مواد مخدر در زندانها شده و زندانیان را با بدهیهای کلان مواجه کرده است.
به گفته رندل، در حال حاضر، حدود 75 درصد از کشفیات قاچاق مربوط به پرتاب هواپیماهای بدون سرنشین است.
زندان های کانادا در برخورد با هواپیماهای بدون سرنشین تنها نیستند.
در حسابرسی منتشر شده در سال 2020، وزارت دادگستری آمریکا می گوید تعداد حوادث گزارش شده پهپادها در زندان های آمریکا بیش از 50 درصد افزایش یافته است.
با خلاقیت قاچاقچیان، مقامات زندان با این پدیده دست و پنجه نرم می کنند و به دنبال فناوری جدید برای کمک هستند.
خدمات اصلاحی کانادا (CSC) می گوید از مشکل هواپیماهای بدون سرنشین آگاه است و در حال همکاری با شرکت ها برای یافتن راه حل های ملی است. در سال 2019، اعلام کرد که 6 میلیون دلار برای نصب تجهیزات شناسایی پهپاد مبتنی بر رادار در شش زندان کانادا هزینه خواهد کرد. هدف این بود که آنها تا مارس 2022 عملیاتی شوند، اما اتحادیه می گوید که این اتفاق نیفتاده است.
در یک روز آفتابی در آوریل امسال، رندل درست بیرون حصار زندان امنیتی متوسط ماتسکی ایستاده بود و یک پهپاد را در دست داشت که در نوار سیاه پیچیده شده بود و قلابی به آن وصل شده بود.
درست بیرون زندان سقوط کرده بود. رندل معتقد است که در حال تحویل به زندان بوده است، اگرچه هیچ کالای قاچاق در نزدیکی آن پیدا نشده است.
نگرانی از مصرف بیش از حد، خشونت و بدهی
محموله ها را می توان محکم در پلاستیک پیچیده و از قلاب ها یا جعبه ها آویزان کرد. رندل می گوید که نوار سیاه بسته را محکم می کند و چراغ های چشمک زن پهپادها را در شب پنهان می کند.
او تلفن همراه خود را بیرون می آورد و عکسی از یک پهپاد گستاخانه در سال 2022 در موسسه Matsqui نشان می دهد. ماموران 13 بسته کریستال مت که به صورت جداگانه بسته بندی شده بودند را پیدا کردند که ارزش آن در خیابان 7800 دلار تخمین زده شده بود اما رندل می گوید ارزش آن در زندان حدود 180000 دلار بود.
او می گوید که به طور متوسط ارزش مواد مخدر در زندان در مقایسه با خیابان ها می تواند 10 برابر بیشتر باشد، عمدتاً به این دلیل که عرضه مواد مخدر در زندان ها محدود است در حالی که تقاضا زیاد است.
بر اساس نمودار CSC ارائه شده توسط اتحادیه، بین مارس 2020 و فوریه 2022، تقریباً 700 حادثه مرتبط با هواپیماهای بدون سرنشین در زندان های کانادا رخ داده است. کبک بیشترین درصد حوادث هواپیماهای بدون سرنشین را دارد.
آمار حوادث مرتبط با هواپیماهای بدون سرنشین در زندان ها به طور مستقیم توسط CSC به CBC News ارائه نشده است. آژانس فدرال میگوید اشتراکگذاری این اطلاعات آسیبپذیریهای امنیتی را برای کارکنان و مجرمان ایجاد میکند.
در بیانیه ای آمده است: «همچنین می تواند به شبکه های جنایی اجازه دهد تا تلاش بیشتری برای معرفی کالاهای قاچاق داشته باشند.
خدمات اصلاحی کانادا میگوید از راههای متعددی از ورود مواد قاچاق به زندانها جلوگیری میکند، از جمله جستجوی مجرمان، بازدیدکنندگان و کارکنان، گاهی اوقات با سگهای مواد مخدر. نیز وجود دارد دستگاه های کنسرو یونی که مقادیر کمی مواد مخدر را در لابی ها و اتاق های پست برخی از زندان ها کشف می کند.
این آژانس در بیانیه ای گفت: “حفاظت از ایمنی و امنیت موسسات ما اولویت اصلی خدمات اصلاحی کانادا است.”
اتحادیه می گوید: «تأخیر بزرگ» در فناوری شناسایی پهپاد
رندل در آبوتسفورد میگوید که نگهبانان سعی میکنند مراقب آسمانها باشند، زیرا پهپادها در آن بالا سروصدا میکنند، اما زندانها منابع لازم برای همگام شدن با آنها را ندارند.
علیرغم اعلام CSC مبنی بر عملیاتی شدن فناوری شناسایی پهپاد تا سال گذشته، اتحادیه می گوید در حال حاضر کار برای آزمایش و نصب فناوری شناسایی پهپاد در تنها یک زندان در کبک، موسسه دوناکونا، در حال انجام است، که اتحادیه می گوید می تواند دو تا سه پهپاد را ببیند. قطره در روز
Frederick Lebeau، معاون ملی UCCO گفت: این فناوری هنوز در حال آزمایش است و هنوز در زندان های دیگر در دسترس نیست.
لبو گفت: مطمئناً تأخیر بسیار زیاد است.
“گاهی اوقات، انجام تدارکات زمان می برد. نصب آنها به زمان نیاز دارد. اما حداقل آنها باید تعهدی قوی داشته باشند و باید اطمینان دهند که ما افسران، غیرنظامیان، حتی زندانیان در داخل موسسه امن هستند.” برای ما بسیار مهم است.”
سازمان اصلاح و تربیت کانادا با مصاحبه موافقت نکرد. علیرغم درخواستهای مکرر، با اشاره به نگرانیهای امنیتی، از افشای تعداد زندانهایی که از زمان اعلام این برنامه به این فناوری دسترسی دارند، خودداری کرد. همچنین توضیح نداده است که در حال تحقیق در مورد چه نوع فناوری شناسایی پهپاد خاصی است.
در بیانیه ای، آژانس فدرال اعلام کرد که در حال همکاری با شرکت هایی است که فناوری هایی را برای شناسایی پهپادها توسعه می دهند. هنگامی که آنها در زندان ها راه اندازی شدند، اعلام کرد که گسترش آنها را به زندان های بیشتری در نظر خواهد گرفت.
شرکت بریتیش کلمبیا فناوری شناسایی پهپاد را به ایالات متحده ارائه می کند
Bluvec Technologies Inc، یک شرکت شناسایی هواپیماهای بدون سرنشین مستقر در برنابی که فناوری خود را به CSC ارائه کرده و منتظر بازخورد در مورد پیشنهاد خود است، میگوید این فناوری در 20 زندان ایالات متحده استفاده میشود.
مدیر توماس بارتر می گوید که این شرکت نرم افزاری را برای تشخیص سیگنال های فرکانس رادیویی یک پهپاد تا شعاع 24 کیلومتری توسعه داده است. این فناوری با سنسورهای پایه از 50000 دلار شروع می شود.
در نمایشی از تجهیزات ارائه شده به CBC News در Pitt Meadows، در حدود 35 کیلومتری غرب Abbotsford، یک هواپیمای بدون سرنشین بر فراز زمین های کشاورزی دور زد، دستگاه تشخیص زنگ خطر را به صدا درآورد که پهپاد و مسیر خلبان را ردیابی می کرد.
بارتر در مورد چیزی که امیدوار است به زودی در زندان های کانادا نصب کند، گفت: “نرم افزار سس مخفی است.”
رندل میگوید هر چه پهپادها پیشرفتهتر میشوند و وزن بیشتری را حمل میکنند، وضعیت درون دیوارهای زندان ترسناکتر میشود.
این کار به خودی خود خطرناکتر میشود. ما به ابزارهایی برای شناسایی این پهپادها و متوقف کردن این پهپادها نیاز داریم.»